{"id":1689,"date":"2025-04-28T12:26:39","date_gmt":"2025-04-28T10:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/frigologistics.pl\/?p=1689"},"modified":"2025-07-17T12:48:06","modified_gmt":"2025-07-17T10:48:06","slug":"inwestycja-w-rozwoj-floty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/2025\/04\/28\/inwestycja-w-rozwoj-floty\/","title":{"rendered":"Inwestycja w rozw\u00f3j floty"},"content":{"rendered":"\n

W pierwszym kwartale nowego roku do floty Frigo Logistics do\u0142\u0105czy\u0142o 13 ci\u0105gnik\u00f3w siod\u0142owych Volvo FH 460 z I-Save, 4 podwozia Volvo FL (z zabudowami JEGGER i z agregatami Carrier HE 8), 5 samochod\u00f3w MAN TGM 18.250 (r\u00f3wnie\u017c z zabudowami JEGGER oraz agregatami Carrier HE 11 i Carrier HE 9), jak r\u00f3wnie\u017c 23 naczepy ch\u0142odnicze Schmitz (z agregatami Carrier Vector HE17). Zakupy zosta\u0142y przeprowadzone w ramach realizacji planu rozwoju firmy. <\/p>\n\n\n\n

-Nasze us\u0142ugi s\u0105 bardzo specjalistyczne, przewozimy towary w kontrolowanej temperaturze, dlatego potrzebujemy niezawodnego sprz\u0119tu i pojazd\u00f3w. Inwestycja we flot\u0119 jest wi\u0119c naturalnym kierunkiem rozwoju. Nowe pojazdy s\u0105 bardziej oszcz\u0119dne w eksploatacji, co pozwala na optymalizacj\u0119 naszych operacji. R\u00f3wnocze\u015bnie, dzi\u0119ki wykorzystaniu najnowocze\u015bniejszych na rynku pojazd\u00f3w, mo\u017cemy utrzyma\u0107 najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug dla naszych klient\u00f3w. Nowe samochody s\u0105 ju\u017c wykorzystywane w naszych dzia\u0142aniach operacyjnych, a r\u00f3wnocze\u015bnie czekamy na odbi\u00f3r kolejnych zam\u00f3wionych pojazd\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Krzysztof Pawlik, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy ds. transportu Frigo Logistics.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W pierwszym kwartale nowego roku do floty Frigo Logistics do\u0142\u0105czy\u0142o 13 ci\u0105gnik\u00f3w siod\u0142owych Volvo FH 460 z I-Save, 4 podwozia Volvo FL (z zabudowami JEGGER i z agregatami Carrier HE 8), 5 samochod\u00f3w MAN TGM 18.250 (r\u00f3wnie\u017c z zabudowami JEGGER oraz agregatami Carrier HE 11 i Carrier HE 9), jak r\u00f3wnie\u017c 23 naczepy ch\u0142odnicze Schmitz […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aktualnosci"],"amp_enabled":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1689"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1692,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1689\/revisions\/1692"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/frigologistics.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}